Berdasarkan tipenya, ban dibedakan menjadi tiga jenis: tipe basah, kering, dan menengah. Tim balap umumnya akan memilih satu dari tiga jenis ban ini, disesuaikan dengan kondisi trek. Jika lintasan kering, maka yang dipakai adalah ban kering, jika trek basah, maka yang dipakai pasti ban basah.
Tipe-tipe ban ini juga terdiri dari beberapa kompon. Ada kompon keras, sedang, dan lunak. Jadi misalnya ban tipe kering, dibedakan lagi menjadi ban kering-keras, kering-sedang, dan kering-basah. Semakin lunak, ban akan semakin 'menggigit', namun tentu lebih cepat aus.
Daripada kalian di buat bingung, langsung saja kita lihat beberapa jenis ban yang di gunakan oleh orang banyak :
Jenis Ban Tubeless
Di dalam ban ini, terdapat lapisan yang fungsinya buat menghindari kebocoran udara, atau kalo pun ada kebocoran, lapisan tersebut berguna untuk menghambat agar bocornya tidak berlangsung cepat. Keuntungan dari menggunakan ban ini ya tentu aja kalo kamu tiba-tiba kena paku atau benda tajam apapun di jalan, kamu nggak perlu buru-buru berhenti di pinggir jalan buat ganti sama ban cadangan atau kebingungan nyari tukang tambal ban, Karena masih dimungkinkan buat kamu tetap melaju bahkan hingga 200 kilometer kemudian sebelum kamu benar-benar have to fix it.
Kelebihan lainnya dari ban tubeless ini adalah daya cengkeramnya yang lebih baik daripada ban bias maupun ban radial, sehingga resiko kecelakaan yang ditimbulkan terutama ketika melakukan pengereman mendadak akan kecil.
Jenis ban Sport (bukan untuk balapan)
Jenis ban sport ini Memiliki grap atau daya cengkram yang luar biasa. Jarak tempuh hanya 1.000 mil (1.600 km) atau kurang. Tipe ban sport di lapangan balap membutuhkan daya cengkram yang tinggi pada saat menikung. Ban ini bisa beroperasi pada suhu yang tinggi. Tingkat cengkraman meningkat seiring dengan suhu ban meningkat.
Tidak aman digunakan di jalan umum, karena daya cengkram ban ini baru efektif ketika suhu ban tinggi dan mungkin Anda sudah sampai ke tempat tujuan sebelum suhu ban menjadi panas. Di balapan, ban ini dipanaskan dengan alat pemanas untuk menghasilkan daya cengkram yang maksimal
Jenis Ban Racing
Ban Jenis ini memiliki karakteristik yang sama dengan ban tipe kering hanya saja khusus digunakan pada saat hujan atau sehabis hujan. Ban Jenis ini memiliki alur yang sangat banyak dengan tujuan sebagai jalur pembuangan air, jadi ban dapat menapak sempurna di permukaan jalan, Ban tipe basah ini juga dibuat dengan karet yang sangat lembut, Ban jenis ini bisa digunakan dijalan raya tetapi dengan umur pemakaian yang singkat.
Tipe-tipe ban ini juga terdiri dari beberapa kompon. Ada kompon keras, sedang, dan lunak. Jadi misalnya ban tipe kering, dibedakan lagi menjadi ban kering-keras, kering-sedang, dan kering-basah. Semakin lunak, ban akan semakin 'menggigit', namun tentu lebih cepat aus.
Daripada kalian di buat bingung, langsung saja kita lihat beberapa jenis ban yang di gunakan oleh orang banyak :
Jenis Ban Tubeless
Di dalam ban ini, terdapat lapisan yang fungsinya buat menghindari kebocoran udara, atau kalo pun ada kebocoran, lapisan tersebut berguna untuk menghambat agar bocornya tidak berlangsung cepat. Keuntungan dari menggunakan ban ini ya tentu aja kalo kamu tiba-tiba kena paku atau benda tajam apapun di jalan, kamu nggak perlu buru-buru berhenti di pinggir jalan buat ganti sama ban cadangan atau kebingungan nyari tukang tambal ban, Karena masih dimungkinkan buat kamu tetap melaju bahkan hingga 200 kilometer kemudian sebelum kamu benar-benar have to fix it.
Kelebihan lainnya dari ban tubeless ini adalah daya cengkeramnya yang lebih baik daripada ban bias maupun ban radial, sehingga resiko kecelakaan yang ditimbulkan terutama ketika melakukan pengereman mendadak akan kecil.
Jenis ban Sport (bukan untuk balapan)
Jenis ban sport ini Memiliki grap atau daya cengkram yang luar biasa. Jarak tempuh hanya 1.000 mil (1.600 km) atau kurang. Tipe ban sport di lapangan balap membutuhkan daya cengkram yang tinggi pada saat menikung. Ban ini bisa beroperasi pada suhu yang tinggi. Tingkat cengkraman meningkat seiring dengan suhu ban meningkat.
Tidak aman digunakan di jalan umum, karena daya cengkram ban ini baru efektif ketika suhu ban tinggi dan mungkin Anda sudah sampai ke tempat tujuan sebelum suhu ban menjadi panas. Di balapan, ban ini dipanaskan dengan alat pemanas untuk menghasilkan daya cengkram yang maksimal
Jenis Ban Racing
Ban Jenis ini memiliki karakteristik yang sama dengan ban tipe kering hanya saja khusus digunakan pada saat hujan atau sehabis hujan. Ban Jenis ini memiliki alur yang sangat banyak dengan tujuan sebagai jalur pembuangan air, jadi ban dapat menapak sempurna di permukaan jalan, Ban tipe basah ini juga dibuat dengan karet yang sangat lembut, Ban jenis ini bisa digunakan dijalan raya tetapi dengan umur pemakaian yang singkat.
Last edited:
